Військовий корвет «Вінниця» вивели з доку після безуспішного ремонту, який тривав понад 11 місяців. За підсумками ретельної оцінки стану судна було ухвалене рішення не відновлювати його: вщент гнилий та дірявий корпус позбавляють реставрацію сенсу.
Після постановки у док і перевірки стану корабля, всі питання у адекватних і не зацікавлених у дерибані відпали. Ремонтувати немає чого. Корпус весь згнив. Всі, повторюся, ВСІ системи корабля потребують ремонту чи ТО. При цьому, озброєння та начинка яке встановлено на ПСКРі 60-х років. Ніяких суттєвих модернізацій ані при Україні ані при СРСР не проводилося, – написав на своїй сторінці у Facebook головва організації «Український мілітарний центр» Тарас Чмут.
При цьому Тарас зазначає, що докового ремонту у класичному розумінні і не було: корвету просто очистили корпус, після чого наварили листи металу на місці найбільших дірок. Крім того, «Вінницю» пофарбували та надали їй новий номер – А-206, відповідно до якого вона не є бойовим кораблем, а класифікується як "навчально-тренувальний корабель чи судно".
Що далі? Ймовірно, мав би бути запущений тривалий і бюрократичний процес списання. Розформування екіпажу, демонтажу озброєння та всього що має якусь цінність, а корпус в подальшому проданий на метал, – вважає пан Чмут.
Додамо, що корвет «Вінниця» заклали у 1975-ому році і спустили на воду у 1976-ому. З 1992-ого року корабель знаходився у складі Морських частин Держкомітету з охорони кордонів, а у 1996-ому його передали ВМС України. Тоннаж корвету – 830 тон. Планувалося, що на його реставрацію доведеться витратити від 1 мільярду гривень.